5月24日添盈聚富,中远海运能源运输股份有限公司(以下简称“中远海能”或“公司”)发布《二〇二五年第七次董事会会议决议公告》。
公告披露,中远海能2025年第七次董事会会议通知和材料于2025年5月16日以电子邮件/专人送达形式发出,会议于2025年5月23日以通讯表决的方式召开。
经审议,中远海能董事会批准公司下属全资子公司上海中远海能化工运输有限公司(以下简称“上海能化”)在武昌船舶重工集团有限公司投资建造1艘9200载重吨不锈钢化学品船,总投资约人民币1.91亿元(合同船价约为人民币1.8亿元,含税)。
项目投资来源于自有资金(约人民币4726.6万元)和外部融资,其中,自有资金部分由中远海能向上海能化增资的方式解决。
中远海能表示添盈聚富,该项目经济可行、风险可控,有利于优化公司化学品船队结构和业务布局、提升整体盈利能力。
今年以来,中远海能已订造多艘新船。
,分别是大连中远海运重工的2艘7.4万载重吨巴拿马型甲醇燃料预留(Ready)原油/成品油轮;扬州中远海运重工的2艘11.42万载重吨阿芙拉型甲醇双燃料原油轮、2艘10.99万载重吨LR2型甲醇双燃料原油/成品油轮。
随着中远海能的官宣,武昌造船迎来今年第二份不锈钢化学品船订单。今年首单来自“老东家”兴通海运。
,该项目单船价格为3.15亿元,首批合同总价6.3亿元。首艘船舶计划交付时间为2027年3月31日之前,第二艘船舶则计划于2027年6月30日之前完成交付。
2023、2024年,兴通海运已分两批在武昌造船共计订造4艘25900载重吨不锈钢化学品船(每批两艘)。其中,2024年订购的2艘同样采用甲醇双燃料配置,将于2026年6月前交付。加上1月宣布的2艘,兴通海运在武昌造船确认的25900载重吨不锈钢化学品船订单已达6艘。25900DWT不锈钢化学品船3号船已于2024年11月20日开工、4号船于2025年4月10日开工。
据悉,武昌造船承建的25900DWT不锈钢化学品船总长158.98米,型宽27米,型深14.2米,设计吃水9.5米,续航力12000海里,航速14节,主机采用EcoEGR满足Tier 3排放要求,其性能参数与同类型船相比,具有更低油耗,更高装载量和更大舱容,并满足智能船舶要求,是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
近年来,武昌造船深耕中小型油化船市场,已经发展成为国内最重要的中小型油化船供应商之一。
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